MXA RACE TEST: O VERDADEIRO TESTE DO 2023 HONDA CRF450

O EQUIPAMENTO: Camisa: Fasthouse Originals A/C, Calça: Fasthouse Elrod A/C, Capacete: Arai VF-X Pro4, Óculos: Scott Prospect, Botas: Gaerne SG12.

P: EM PRIMEIRO LUGAR, O 2023 CRF450 É MELHOR QUE O 2022 CRF450?

R: Sim, principalmente porque o 2022 CRF450 era apenas um 2021 CRF450 ligeiramente revisado - e essas revisões, específicas para mapeamento e válvulas de garfo, deveriam ter sido detectadas nos testes de pré-produção de 2021. Mas, devido à pandemia, houve testes de pré-produção muito limitados em 2021 ou 2022. Isso foi uma má notícia para quem comprou esses dois anos modelo, mas uma boa notícia para os potenciais compradores da Honda CRF450 2023, porque a Honda tinha dois anos. para pensar sobre o que eles deveriam ter feito.

Isso significa que o Honda CRF450 2023 é melhor dia e noite que o modelo 2022? Sim e Não. "Sim" na nova faixa de potência e "não" na configuração do chassi e da suspensão. Continue lendo, porque entraremos em detalhes sobre o bom e o ruim.

P: QUAIS SÃO AS DIFERENÇAS ENTRE UM 50º ANIVERSÁRIO CRF450, UM WORKS EDITION CRF450 E UM STOCK HONDA CRF450?

R: Primeiro, é importante observar, mas não do ponto de vista técnico, que a MXA está testando a Honda CRF450 2023 50th Anniversary Edition. Obviamente, com tantas "edições" flutuando pelos andares do showroom, é fácil ficar confuso sobre o que isso significa. No caso da Honda, eles têm quatro modelos CRF450. Aqui está um detalhamento para esclarecimentos.

2023 Honda CRF450: Este é o modelo básico da linha de quatro motos e é o modelo que dominará o espaço nas concessionárias Honda em todo o país. Ele recebe todas as alterações de motor, quadro e suspensão de 2023 (listadas abaixo). É vendido por $ 9599.

2023 Honda CRF450 edição de 50 anos. Em termos de tecnologia, a moto do 50º aniversário da Honda não é diferente de uma Honda CRF450 2023 em estoque no que diz respeito ao motor, quadro e suspensão. É apenas um estocador enfeitado com aros dourados, assento azul, guidão dourado, braçadeiras triplas cinzas e gráficos especiais comemorando os 50 anos de venda de motos de motocross CR da Honda. Ele é vendido por $ 9.899, que é $ 300 a mais do que o estoque de $ 9.599.

2023 CRF450 Works Edition. O 2023 CRF450 Works Edition começa a vida como um estoque Honda CRF450, mas obtém uma extensa lista de atualizações premium, incluindo um escapamento Yoshimura de aço inoxidável, porta de escapamento polida à mão; Cesta e tampa da embreagem Hinson; Capa de assento Jockey do acelerador; Jantes DID DirtStar LT-X; tubos de forquilha revestidos, pernas de forquilha e choque; além de um eixo de choque de 18 mm e grampos triplos cinza. Ele é vendido por $ 12.399, o que é $ 2.800 a mais do que o estoque de $ 9.599.

2023 CRF450-S. O CRF450-S é um 2022 CRF450 oferecido a um preço reduzido que oferece uma entrada mais acessível em máquinas Honda 450cc de alta tecnologia. Ele não recebe os mods de motor, quadro ou suspensão 2023 CRF450 mais recentes, mas era o estoque de showroom de ponta CRF450 há apenas alguns meses. Ele é vendido por $ 8.799, que é $ 800 a menos do que o estoque de $ 9.599.

A moto Honda CRF450 50th Anniversary 2023 se destaca com sua capa de assento azul e detalhes dourados.

P: O QUE A HONDA MUDOU NO CRF450 PARA 2023?

R: Os engenheiros da Honda concentraram seus esforços de P&D em 2023 em três áreas - quadro, suspensão e motor (com vários graus de sucesso).

Quadro. Não importa o quanto você olhe atentamente para o quadro de alumínio Delta-box 2023 da Honda, você não verá nenhuma mudança visível. Eles estão lá, mas estão centralizados em apenas duas áreas e escondidos à vista de todos. A ponte forjada que conecta o tubo inferior do quadro aos tubos retangulares extrudados do berço do quadro foi 2mm mais espessa (de 4mm para 6mm), enquanto o forjamento da torre de choque, onde se conecta ao topo do choque, também é de 2mm mais grosso. Esses dois forjamentos adicionam força ao quadro em seus redutos específicos, mas não adicionam muito à rigidez geral do quadro lateralmente ou torcionalmente. E ter uma boa noção de quais foram suas contribuições foi impossível devido às configurações de suspensão de estoque desequilibradas.