Drivers Callaway Paradym

Quando a Callaway Golf lançou recentemente a nova visão para o Great Big Bertha, recebeu muita atenção, principalmente no preço, mas aqui na THP nosso foco recaiu mais sobre a empresa apresentando seu novo material "Forged Carbon". Por que? Ele apresentou claramente a oportunidade para uma mudança dramática no design do driver e na manipulação de peso. Imediatamente os pensamentos foram para o que o novo material poderia significar para os principais lançamentos da Callaway e como isso poderia mudar o paradigma.

Acontece que estávamos perto.

Diga olá para a mais nova linha de drivers da Callaway Golf, o Paradym.

A nova era do design de drivers

A Callaway tem andado em um foguete ultimamente e lançamentos como a linha Rogue em 2022 consolidaram sua posição no topo do jogo quando se trata de madeiras metálicas. Em 2023, não teremos o próximo lançamento da Epic, mas sim o Paradym.

Embora sim, claramente a equipe de marketing teve alguma opinião sobre esse nome com sua ortografia moderna, a palavra raiz certamente parece se encaixar aqui, pois a Callaway pode ter acabado de abrir um novo mundo de possibilidades. Esse potencial gira em torno do mencionado anteriormenteCarbono forjado . Para aqueles que não prestaram atenção no recente lançamento do GBB, este material é propriedade da Callaway e utiliza feixes de fibra de carbono que são forjados em forma. Isso é notável porque significa que qualquer forma e espessura podem agora ser criadas a partir do carbono e sem sacrificar a resistência ou a rigidez.

Essa é a peça central dos novos Drivers Paradym. A Callaway combinou seu Triaxial Carboncom o novo carbono forjadopara criar oChassi de carbono 360 , criando toda a seção intermediária do driver em fibra de carbono, que é 44% mais leve. Agora, antes dos ataques da Internet dizendo que as combinações de sola/coroa de carbono não são novas, você está certo, no entanto, este é um design de 360 ​​graus que, pela primeira vez, não apresenta gaiola interna.

A economia de peso como aquela no centro dos designs significa que a Callaway poderia empurrar o peso para onde é mais eficaz na parte traseira e na face das cabeças dos tacos. Em todas as três cabeças, uma quantidade notável foi colocada na parte traseira para ajudar a aumentar o MOI, mas muito também foi para a frente por meio do ajuste fino e da evolução de outras tecnologias notáveis ​​da Callaway.

Sim, este ano há uma nova versão doFuga de presos que agora é mais em forma de fúrcula através de uma evolução da geometria. A função aqui ainda é maximizar a estabilidade horizontal e torcional para garantir que a energia seja transferida da face para a bola e não seja perdida pela própria cabeça. Durante todo o tempo, eles ainda conseguiram uma economia de peso de 33% em comparação com o design Jailbreak da Rogue.

A maior razão para a mudança é o investimento contínuo da Callaway para permanecer na vanguarda da IA ​​no design de clubes. À medida que a IA melhorou, eles perceberam que o Jailbreak e seus designs faciais são uma equipe, e não jogadores individuais no design. Como o design do rosto muda a cada lançamento para maximizar o desempenho, o Jailbreak também deve mudar.

No que diz respeito ao design da face, o que antes era apenas um design topográfico, a IA agora está considerando mais partes das cabeças do driver, como a transição, o flange e o já mencionado Jailbreak. Flash Face pode ter dado o pontapé inicial em uma corrida por velocidade, mas este novoFace CupeRosto de Titânio Forjadonão apenas perseguir velocidade e spincistency, mas usar novos programas de teste para criar topografias na face que maximizem as condições de lançamento, bem como a dispersão de downrange.

É em tudo isso que a Callaway está divulgando a linha Paradym para ser mais precisa do que qualquer outra linha de pilotos que a empresa produziu. A Callaway sente que continua a ter a tecnologia mais avançada do mercado em todas as áreas e, com três modelos na linha Paradym, também acredita ter algo para todos.