2023 MXA 450 QUATRO

Há quem diga: "Não há motos ruins feitas em 2023." Em uma extensão muito limitada, isso é verdade. Todas as sete motos de motocross de 450cc da linha de frente têm motores que funcionam, rodas que giram, suspensão que sobe e desce e algum tipo de recipiente para armazenar 2 galões de gasolina. Mas os tiroteios não são realizados para honrar a mediocridade; eles são uma busca rigorosa, cara e demorada pelo melhor. É verdade que os tiroteios oferecem ao consumidor uma ideia fantástica da melhor moto vendida em 2023. Essa promessa é, obviamente, inatingível, porque, como motocross, não estamos procurando uma moto de conto de fadas que toca todos os sinos e beija todas as garotas troféu. Em vez disso, desejamos o melhor conglomerado possível de atributos que se adapte às nossas pistas locais, nosso peso em constante mudança, altura que nunca muda, velocidade em relação aos que nos rodeiam e um preço que pode ser justificado.

Antes mesmo de começarmos a busca em 2023, a equipe de demolição do MXA dividiu as sete motos neste tiroteio em três subgrupos: (1) motos BNG. (2) Bicicletas modestamente atualizadas. (3) Modelos do primeiro ano.

BNG significa "Bold New Graphics". É uma maneira irônica de dizer que este modelo 2023 é realmente um modelo 2022 que foi aquecido em um fogo muito frio. Se você tiver sorte, uma bicicleta BNG pode realmente obter novos gráficos ousados, mas nem sempre. O Kawasaki KX450 2023 de quatro anos, o Suzuki RM-Z450 2023 de sete anos e o GasGas MC450F 2023 de três anos são praticamente intocados para 2023. Quaisquer falhas que eles tivessem quando foram introduzidos pela primeira vez quatro, sete ou três anos atrás ainda estão lá.

Existe apenas um modelo vendido em 2023 que recebeu um número limitado de atualizações que realmente melhoraram o desempenho da máquina, ignorando todas as falhas que prejudicam as atualizações modestas. Essa moto é a Honda CRF450 2023. Para 2023, ele recebeu uma série de atualizações de motor projetadas para ampliar a potência, silenciar suas arestas vivas e reduzir a potência para parâmetros mais gerenciáveis. Quão bem-sucedidos foram os engenheiros da Honda? Se você colocar o motor Honda em um chassi KX450, GasGas MC450 ou Suzuki RM450, terá uma máquina muito melhor; no entanto, colocá-lo em um chassi Honda também não funciona. Infelizmente, colocar este grande motor em um chassi de alumínio CRF450 levemente atualizado não apaga a imprevisibilidade da geometria do quadro em velocidade nem a aspereza dos garfos Showa em condições brutas.

Alguns compradores gostam da ideia de uma máquina totalmente renovada, mas outros, queimados por comprar modelos defeituosos do primeiro ano no passado, têm medo de montar uma lata de minhocas desconhecida, daí o mantra "Nunca compre um modelo do primeiro ano".

Existem três modelos de primeiro ano de 450cc no showroom este ano - o Husqvarna FC450, KTM 450SXF e Yamaha YZ450F. E podemos dizer, sem que você precise ler mais, que todos os três sofrem de erros de engenharia, falhas de projeto e tomadas de decisão questionáveis. As coisas ruins compensam as boas? Não é para todos ou para todos os gostos, mas você não progride mantendo o status quo - e é por isso que o MXA destruindo acredita que as 450 melhores motos de motocross de 2023 estão entre os modelos do primeiro ano.

Depois que todas as sete motos são fotografadas, pesadas e dinamizadas, nós as entregamos ao nosso grupo diversificado de pilotos de teste que as pilotam, correm e resolvem os bugs. Não testamos motos por um ou dois dias como a maioria da mídia de motocross, vivemos com elas por meses. E o conhecimento adquirido em cada moto continua e evolui de ano modelo para ano modelo.

Como a Yamaha YZ450F 2023 veio meses depois de começarmos a testar todos os outros 2023 450s, MXA já havia registrado muito tempo de corrida na Honda, KTM, Kawasaki, Husky, Suzuki e GasGas 450s. A certa altura, após a introdução da YZ450F nas instalações da Star na Flórida, quando sabíamos que a chegada da Yamaha em SoCal era iminente, paramos de rodar nas outras seis 2023 450s enquanto adquiríamos novas peças, plástico e acessórios para trazer as motos que tinha mais horas atualizadas com o YZ450F que chegava tarde.